РЫНКИ МАХАЧКАЛЫ: «ЗА» И «ПРОТИВ» ПЕРЕНОСА

Вопрос переноса за город оптово-розничных рынков Махачкалы активно обсуждается в течение двух последних лет. Особенно, по словам горожан и владельцев автотранспорта, много неудобств доставляют рынки «Цумадинский» и «Дагэлектромаш», расположенный на улице Ирчи Казака.

«МИ» выясняли, когда в этом вопросе будет окончательно поставлена точка.

ВОЙНА АРБИТРАЖЕЙ

Сейчас в Махачкале официально зарегистрировано 15 рынков. Не все они работают на законном основании. Как рассказал «МИ» заместитель начальника Управления торговли, потребительского рынка и предпринимательства администрации Махачкалы Камил Османов , у «Цумадинского» рынка на сегодняшний день имеется только судебное решение о прекращении деятельности с предоставлением другого места для работы.

«Восточный» рынок имеет действующее разрешение до 2017 года. Рынку «Дагэлектромаш» было выдано разрешение до 2019 года, но оно постановлением главы администрации Махачкалы от 03.07.2015 признано недействительным.

Управляющая компания «Рынок Дагэлектромаш» обратилась в Арбитражный суд РД о признании недействительным постановления главы администрации города Махачкалы № 3397 от 03.07.2015 «О признании недействительным разрешения на право организации розничного рынка ООО УК «Рынок Дагэлектромаш». Решением Арбитражного суда требования администрации рынка были удовлетворены в полном объеме.

«Но Администрация Махачкалы, считая вынесенное решение незаконным и необоснованным, подала апелляцию. Арбитражный апелляционный суд постановил удовлетворить апелляционную жалобу, а решение Арбитражного суда республики отменить », - рассказал Камил Османов. Основанием для аннулирования разрешения, как пояснил заместитель начальника городского Управления торговли, стали многочисленные нарушения в работе и несоблюдение элементарных требований к работе рынков. По словам Османова, в Махачкале сейчас нет ни одного спроектированного розничного рынка с полностью соответствующей требованиям инфраструктурой - парковками, складами, холодильными камерами.

Новый муниципальный рынок, куда переместятся существующие городские оптово-розничные рынки, строится возле поселка Ленинкент. Рядом располагаются так называемый «Красный» и «Куядинский» рынки.

Помощник главы города Амирали Амирханов рассказал «МИ», что запуск всех торгово-логистических площадок позволит снять транспортную напряженность в городе, создаст десятки тысяч рабочих мест и обеспечит ежегодное поступление в бюджеты всех уровней свыше 100 млн рублей.

На новом муниципальном рынке построят около двух тысяч торговых точек. В ноябре этого года планируется завершить первый этап строительства, а полностью рынок сдадут в 2017 году.

КОМУ ПЕРЕЕЗЖАТЬ?

Так какие рынки и когда переедут за черту города?

Это «Цумадинский» рынок, где сейчас располагается около тысячи торговых точек. Уберут автомобильный рынок в Хушете - он также переедет на новое место. И, наконец, главная головная боль махачкалинцев - рынок на ул. Ирчи Казака, официально именуемый «Дагэлектромаш». Всего на рынке около 4 тысяч торговых точек. Но здесь цивилизованным бизнес нельзя назвать даже с натяжкой. Стихийная торговля охватила тротуары, проезжую часть улицы, а также дворы соседних многоэтажных домов. Шум, мусорные кучи, пробки - всё это суровые будни жильцов близлежащих многоэтажек. Возле рынка можно встретить лиц, берущих деньги за так называемую «парковку» и за другие, не предусмотренные законом услуги.

Дошло до того, что в дневное время такси отказываются принимать заказы в этот район - проезд от проспекта Гамидова к многоэтажкам, расположенным по улице Ирчи Казака в сторону Восточного рынка, может занять более получаса. В мае этого года был зафиксирован случай гибели жителя одного из этих домов - бригада скорой помощи не смогла добраться до места из-за огромной пробки на рынке.

По словам Амирханова, с территории «Дагэлектромаша» в первую очередь перенесут контейнеры «железного» рынка. Капитальные магазины, отвечающие современным требованиям, оставят на прежнем месте.

«Переносить одновременно весь рынок, не создав на новом месте условия, мы не можем. В этом году планируется переселить около 500 торговых точек. Как будут достроены другие торговые места на муниципальном рынке, начнем перенос остальных. До этих пор никого выгонять на улицу не будут », - говорит помощник мэра.

Полностью завершить переход торговцев с ул. Ирчи Казака на новое место планируется в 2017 году.

Столь долгие сроки переноса рынков за город связаны также с большими финансовыми затратами. Кроме непосредственно строительства торговых мест, новый муниципальный рынок будет оборудован современной инфраструктурой. Здесь строятся мечеть, медицинский пункт, парковка площадью 5 гектаров. Из Махачкалы до рынка и обратно будут курсировать регулярные рейсы микроавтобусов корейского производства.

Если раньше продавцам, работающим на рынке, приходилось с утра пораньше отвозить детей в детский сад, расположенный порой на другом конце города, и затем ехать на работу, то теперь подобной проблемы не будет. На территории муниципального рынка строится детский сад на 320 мест.

Есть выгода и экономическая. На рынке «Дагэлектромаш» аренда торгового места площадью 18 квадратных метров сейчас обходится от 30 до 40 тысяч рублей. На муниципальном рынке павильон размером 60 квадратных метров будет стоить около 20 тысяч. Причем первые пару месяцев, пока пойдет торговля, администрация рынка обещает не брать деньги за аренду.

Не согласен с предстоящим переездом генеральный директор УК «Рынок Дагэлектромаш» Исрапил Магомедов . В беседе с корреспондентом «МИ» он рассказал, что на встрече в мэрии с торговцами рынка, которая состоялась несколько месяцев назад, им было обещано, что никакого переезда на новое место не будет. «Чем мешает «железный» рынок, который в первую очередь собираются убрать? Контейнерами? Если надо, построим капитальные торговые точки. Столько налогов, как наш рынок, в бюджет города никто не платит. В прошлом году мы заняли первое место за лучшие показатели », - рассказал Магомедов.

Касаясь транспортной проблемы и вечных заторов у рынка, он отметил, что подобная ситуация наблюдается на многих улицах города. По его словам, позиция руководства рынка и торговцев едина - в переносе рынка нет необходимости.

ПО МЕЛОЧИ…

Амирали Амирханов также рассказал «МИ», что при строительстве загородных оптово-розничных рынков учитывался опыт Москвы и других крупных мегаполисов страны. Здесь семья посвящает походу в загородный торговый комплекс практически целый день. Пока хозяйки посещают продовольственные ряды, их мужья делают шопинг на строительном рынке или прикупают запчасти для автомобиля. Все расположено в одном месте, практически в шаговой доступности.

Что касается разговоров о возможном недовольстве горожан тем, что теперь для покупки всякой мелочевки для ремонта и строительства придется ездить на край города, то они не имеют под собой больших оснований. Корреспонденту «МИ» понадобилась подобная «мелочь» - решетка для вентиляции. На рынке продавец достал из пыльного контейнера образец только одного цвета, который не устраивал. Пришлось заехать в крупный торговый центр, торгующий строительными материалами. Каково было удивление, когда на стенде располагались вентиляционные решетки более десяти оттенков. Причем цена была в два раза ниже, чем на рынке!

Еще один аспект: учитывая, что значительную часть продавцов и посетителей махачкалинских рынков составляют иногородние, теперь город хоть немного разгрузится от автомобилей. К примеру, покупателям из Буйнакского, Кумторкалинского, Кизилюртовского, Хасавюртовского и других районов уже не нужно будет заезжать в Махачкалу, чтобы попасть на рынок. Амирханов привел любопытную калькуляцию на этот счет. «Проведенный мониторинг выявил, что ежедневно на промышленно-хозяйственный сектор рынка «Дагэлектромаш» приезжает более 10 тысяч машин, из их числа около трети иногородние. Таким образом, после переноса одного этого сегмента рынка за пределы Махачкалы около 3 тысяч машин не будет заезжать в город. Полагаю, это сразу почувствуют жители города », - считает помощник мэра Махачкалы.

Тимур АЛИЕВ

ООО «Рынок «Дагэлектромаш»» прекращает свое существование. Но это не означает, что известный в народе «рынок Ирчи» будет закрыт — сейчас идет разработка проекта торговых площадей, которые будут соответствовать противопожарным и санитарным нормам. От всех предыдущих проектных предложений, в числе которых сделать подземный рынок, а над ним парковку, решено отказаться.

В начале апреля арендаторам рынка «Дагэлектромаш» (рынок на улице Ирчи Казака) было разослано уведомление от руководства, в котором говорилось, что деятельность рынка значительно осложнилась в связи с давлением, оказываемым государственными и муниципальными органами. «Работники привлекаются к крупным штрафам, выносятся предписания об устранении выявленных нарушений, готовятся материалы для возбуждения уголовного дела», — говорится в документе. При этом уточняется, что устранить все эти нарушения без полной реконструкции невозможно, так как с самого начала функционирования рынка он не соответствовал предъявляемым законом требованиям. В этой связи, отмечено в уведомлении, руководство приняло решение о приостановке деятельности рынка, а со всеми арендаторами с 5 мая расторгаются договоры.

Однако, как заверил «Новое дело» генеральный директор рынка Исрапил Магомедов, речь не идет о полном закрытии рынка, он и дальше будет продолжать работать.

«Есть судебные решения от 2009 и 2012 годов, согласно которым на рынке должны быть устранены имеющиеся нарушения противопожарных требований. Это значит, что должны быть вывезены все железные контейнеры, а это равноценно закрытию. Но оставить тысячи людей без работы мы не можем, предпринимателям некуда просто идти», — говорит генеральный директор.

По его словам, он намерен прекратить существование ООО «Рынок «Дагэлектромаш»», расторгнуть договоры с арендаторами, чтобы они в дальнейшем заключили соглашение с новым предприятием, которое и займется строительством нового рынка. Пока идет эта процедура, владелец земельного участка обратился с заявлением на имя врио главы Махачкалы Абусупьяна Гасанова дать разрешение на разработку проекта планировки территории за счет собственных средств.

Напомним, что 31 марта прошлого года в результате поджога сгорел ангар, где находились основные торговые площади. После этого власти города заявили, что рынок на улице Ирчи Казака будет восстановлен. В начале этого года в мэрию был представлено проектное решение нового рынка, разработанное московским архитектурным бюро Асадова. Предполагалось, что территория рынка займет все 8 гектаров, а над рынком будет располагаться парковка.

«Но против такого решения высказались предприниматели. Во-первых, на строительство ушло бы пять-шесть лет, во-вторых, арендаторы не захотели иметь торговые площади на нулевом этаже. Поэтому было решено построить ангар на части сгоревшего места», — рассказал Магомедов.

3 апреля на совещании в администрации Махачкалы с участием представителей рынка «Дагэлектромаш» был достигнут компромисс. Стороны договорились разработать новое проектное решение, которое позволит частично восстановить рынок, чтобы пострадавшие во время пожара предприниматели могли начать работу. Новый рынок должен быть крытым в форме ангара с соблюдением противопожарных и санитарных норм. На подготовку проектного решения выделили месяц.

«Проект пока еще не разработан. Как только мы получим разрешение от мэрии, закажем его специалистам. Строительство будет поэтапным. Рынок продолжит функционирование. Мы сначала завершим строительство ангара на месте сгоревшего участка. После этого вывезем все железные контейнеры, уберем склады и устроим перепланировку всего рынка», — отметил Магомедов.

По словам предпринимателей, работающих на рынке, им были даны определенные гарантии.

«На вопрос о переносе или закрытии рынка был дан однозначный ответ: рынок закрываться или переноситься не будет, а сгоревшая часть рынка будет восстановлена с соблюдением всех требований безопасности и предоставлена бывшим хозяевам этих точек без взимания дополнительных платежей и на тех же условиях, на которых они работали до пожара. После завершения строительства нам обещали, что все погорельцы будут освобождены от арендной платы на один год. В случае если взятые на себя обязательства руководством рынка и администрацией города будут нарушены, то это может послужить толчком к новым массовым протестам и демонстрациям, подрыву и так негативного авторитета руководства администрации города и рынка, которые в очередной раз обманут простых трудяг», — рассказал на условиях анонимности один из погорельцев рынка.

Прошлогодний пожар на рынке, как отметили в мэрии, произошел из-за этих нарушений, пожарные машины не смогли приблизиться к очагу из-за тесного расположения товарных рядов.Таким образом, перед руководством рынка встал выбор устранить нарушения (работа займет 3 – 4 года) или закрыть рынок и на его месте построить новый, соответствующий всем нормам безопасности. Рынок - ангар«Для того, чтобы рынок работал согласно всем требованиям, его надо закрыть, в противном случае в отношении гендиректора правоохранительные органы возбудят уголовное дело. Было обговорено, что будет построен новый рынок, не капитальное строение, а рынок-ангар. Территория частная, с администрацией города они будут только согласовывать проект. Если он соответствует архитектурным нормам, не противоречит противопожарной безопасности и санитарным нормам, то мэрия обязуется в кратчайшие сроки согласовать проект», – объясняют в мэрии.Одновременно с рынком из-за множества судебных исков и предписаний закрывается и ООО «Дагэлектромаш», на смену которого придет новое общество с ограниченной ответственностью (что по идее должно привлечь новых инвесторов), которое до конца этого месяца должно предоставить администрации города проектное решение.Для строительства нового рынка людям, работающим там, необходимо будет освободить всю занимаемую ими территорию.«Всем тем людям, которые работают, готовы предоставить другие места для продолжения своей торговли, при условии, что они будут стоять на налоговом учете как того требует закон», – отмечают в пресс-службе. Фото: mybatumi.ru", "Russian Female");" type="button" value="🔊 Прослушать новость"/>

Махачкалинский рынок Ирчи Казака закроют, сообщили в администрации города, но для того, чтобы на месте старого построить новый.

«Рынок закрывается по предписаниям контрольно-надзорных органов, устранить которые они (руководство рынка) сейчас не в состоянии. Эти предписания касаются в том числе противопожарной безопасности. Предписания были выписаны начиная с 2009 – 2010 годов, большая часть в 2013 году. За эти годы у них накопился ряд нарушений, которые они не исправили», – сообщили в пресс-службе администрации города.

Прошлогодний пожар на рынке, как отметили в мэрии, произошел из-за этих нарушений, пожарные машины не смогли приблизиться к очагу из-за тесного расположения товарных рядов.

Таким образом, перед руководством рынка встал выбор устранить нарушения (работа займет 3 – 4 года) или закрыть рынок и на его месте построить новый, соответствующий всем нормам безопасности.

Рынок — ангар

«Для того, чтобы рынок работал согласно всем требованиям, его надо закрыть, в противном случае в отношении гендиректора правоохранительные органы возбудят уголовное дело. Было обговорено, что будет построен новый рынок, не капитальное строение, а рынок-ангар. Территория частная, с администрацией города они будут только согласовывать проект. Если он соответствует архитектурным нормам, не противоречит противопожарной безопасности и санитарным нормам, то мэрия обязуется в кратчайшие сроки согласовать проект», – объясняют в мэрии.

Одновременно с рынком из-за множества судебных исков и предписаний закрывается и ООО «Дагэлектромаш», на смену которого придет новое общество с ограниченной ответственностью (что по идее должно привлечь новых инвесторов), которое до конца этого месяца должно предоставить администрации города проектное решение.

Для строительства нового рынка людям, работающим там, необходимо будет освободить всю занимаемую ими территорию.

«Всем тем людям, которые работают, готовы предоставить другие места для продолжения своей торговли, при условии, что они будут стоять на налоговом учете как того требует закон», – отмечают в пресс-службе.

– Не знаю, куда нас переселят. А будут ли туда из Махачкалы люди ездить, если в самом городе много вещевых бутиков. Получается, мы теряем своих клиентов, – пожимает плечами продавец рынка по ул. Ирчи Казака Маржанат. О переносе рынков Махачкалы на территорию Ленинкента она услышала от «коллег по цеху». Женщина пока не знает, чем для нее обернется переселение, но раз уж власти решили, значит, так тому и быть, пожимает она плечами.

Собственно, к такому решению власти пришли не в одночасье. Проблема «выноса» зрела из года в год. Главной причиной называют транспортный коллапс. Вот из-за чего и планируется вывести 17 рынков за черту города. Но торговцы поговаривают, что не менее серьезной проблемой является постановка всех предпринимателей на налоговый учет. Некоторые добавляют, что и земельный вопрос не последний в этой очереди.

«Перенос рынков – насущная проблема, связанная с транспортным коллапсом, разгрузкой транспортных пробок в центре города, – комментирует помощник Главы города Махачкалы Амирали Амирханов . – Фактически перенос двух рынков – Цумадинского и рынка по ул. Ирчи Казака, где более 5 тысяч контейнеров, равносилен строительству двух эстакад, что обошлось республике в несколько миллиардов рублей. Кроме того, перенос рынков позволит упорядочить деятельность самих предпринимателей. Да и в больших городах торговые центры располагаются не в центре, а на окраинах. В Москве «Ашан», например. Махачкалинские рынки тоже перенесут на Красный рынок в Ленинкент, потому что это окраина города, и там проходит федеральная трасса. Идеальная логистика. Там планируется 14-километровая трасса, соединяющая астраханскую трассу с федеральной «Ростов – Баку». Эта трасса будет как раз проходить рядом с этим торговым конгломератом, который мы планируем построить.

Вы посмотрите на этот город: «Шанхай» в самом деле. Здесь надо создавать какие-то микрорайоны. В ближайшем будущем или на перспективу застройки начнутся за пределами столицы. А там мы планируем на 350 га создать конгломерацию, занимаемся подбором земель».

Итак, энное количество земель выделяет город. Но есть инвесторы, готовые инвестировать в строительство. Объект, в котором будет более 2 тысяч стационарных типовых магазинов, планируется сдать к 2015 году. Конечно, в мэрии задавались вопросом, как отнесутся к этому люди. Но недовольные были и будут всегда. Как правило, это небольшой процент. Да и большинство торгующих – арендаторы. Арендодатели получают прибыль и сидят где-нибудь в «другом месте». Но, так или иначе, люди понимают, что альтернатива есть. Потому что если рынки закрыли здесь, то откроют на окраине. Никто ж не собирается разгонять людей, просто не будут выдавать разрешения на торговлю. Вот такой действенный рычаг, которым власти воспользуются в крайнем случае.

Есть еще один принципиальный момент. Федеральный закон (ФЗ от 30 декабря 2006 г. №271-ФЗ «О розничных рынках и о внесении изменений в Трудовой кодекс РФ), который вступит в силу в 2015 году. Согласно этому закону вести торговлю с контейнеров можно будет только в капитальных сооружениях, но никак не в контейнерах. Так что ничего незаконного в переносе рынков нет, подчеркивает Амирханов. Да и горожане вздохнут свободнее. Ненавистные заторы на дорогах вокруг рынков уйдут в прошлое. А что будет с землей? «Вот на Ирчи Казака будет проверка земель. Если они на самом деле принадлежат хозяину, их никто отбирать не собирается. Пусть распоряжается на свое усмотрение» , – поясняет Амирханов.

Рынки переедут, но не все. Некоторые останутся на своих местах. В том числе второй продуктовый рынок, который крайне необходим. Ну, не будет же житель Махачкалы за парой килограмм картошки и пучком петрушки ехать в Ленинкент. И еще, оговаривает помощник главы города Махачкалы, там, куда рынки вывезут, никаких транспортных проблем возникать не будет. Рынок будет стоять метрах в 100 от трассы. В этом году планируется подготовить проект, в октябре отстроить несколько сот магазинов и какую-то часть уже сдать. К концу 2015 года, когда Красный рынок будет уже сдан, административными шагами начнут закрываться рыночные площадки в столице. И в первую очередь рынок на Ирчи Казака, вокруг которого создаются транспортные заторы.

«Во вновь отстроенном рынке новым хозяевам будут выдаваться «зеленки», чтоб каждый был твердо уверен, что он хозяин этого места» , – подчеркивает Амирханов.

…НО ОНИ ОБ ЭТОМ ЕЩЕ НЕ ЗНАЮТ

По мнению и.о. главы города Магомеда Сулейманова , «реализация данного проекта позволит снять транспортную напряженность в городе, построить до 2 тыс. типовых торгово-производственных объектов общей площадью 120 тыс. кв. м, создаст более 10 тыс. зарегистрированных рабочих мест, обеспечит поступление в бюджеты всех уровней свыше 100 млн рублей ежегодно». Места должно хватить всем желающим «переселиться», считают в администрации. Так как под новую торгово-производственную площадку на базе торгово-выставочного центра «Красный рынок» в поселке Ленинкент выделено 30 га земли.

Директора рынков-«переселенцев» пока предпочитают не озвучивать вслух свои мысли. Один из них высказывает свою позицию так: «Ссылаются на транспортную загруженность. Скорее всего, не в этом вопрос. Нас уже не в первый раз пытались выселить. Кому-то нужна территория под что-то, как это всегда у нас бывает. И каждый руководитель города делает по-своему, но когда Амиров ушел, ушел и страх людей, что их могут в любой момент выгнать с мест. Новый (мэр) пока вроде выполняет свои обещания. Надежда умирает последней, говорят одни. А другие говорят, как только начал надеяться – она уже умерла. Дело не в том, согласятся ли продавцы. Дело в том, что не все об этом знают. Как в анекдоте про Шварценеггера. «Шварценеггер едет в автобусе. Сзади у него спрашивают: А вы на следующей остановке выходите? – Да я выхожу. – А впереди вас люди выходят? – Да, выходят, но они об этом еще не знают». Вот вы говорите, в сторону Ленинкента будет рынок, а я другую информацию слышал, что в районе Карамана строят рынок. Земля – это всегда интерес. Что сказать, я могу не согласиться, но кто ко мне прислушается? Даже если народ поймет, что их оттуда выселят, кто захочет выйти на улицу и ругать власть? Думаю, что люди достаточно разумно подойдут к этому вопросу» .

P.S . Так и хочется воскликнуть – опять Ирчи Казака! Несколько лет назад этот рынок уже переселился с привокзального на новое место – ул. Ирчи Казака. Это создало дополнительную напряженность транспортных потоков по прилегающим к рынку улицам. Практика показала – создавать торговые площадки в центре города нельзя. А новая рыночная площадка позволит, по мнению властей, решить ряд проблем, в том числе улучшить пополняемость городского бюджета налоговыми поступлениями. Но, избавляясь от одной проблемы, надо подумать о том, как не навлечь другие. К примеру, не ударит ли перенос по «мелкому» бизнесу? И по ценовой политике? И о том, как продолжить маршрут в направлении нового рынка. И не создаст ли это дополнительных транспортных нагрузок в северном направлении? Проблема комплексная, поэтому и решать ее надо подобающим образом. Чтоб и волки были сыты, и овцы целы.

Временное закрытие вещевого рынка "Дагэлектромаш" в Махачкале 3 декабря было связано с тем, что владельцы торговых точек отказались сдавать деньги на установку противопожарных датчиков, заявили в администрации. Пользователи соцсетей разошлись во мнении о деятельности рынка, вспомнив о крупном пожаре на его территории в марте прошлого года.

Рынок на улице Ирчи Казака был закрыт утром 3 декабря, так как предприниматели отказались сдавать по 5 тысяч рублей на установку блока реагирования на повышение температуры. Его руководство заявило, что установило гидранты, но на трех тысячах торговых точках установить противопожарные блоки обязаны сами предприниматели.

"Пока все нарушения пожарной безопасности не будут устранены, рынок не может продолжить работу", - подчеркнул представитель администрации, слова которого приводит "Черновик".

По данным издания, прибывшие по вызову правоохранители не выявили нарушений в действиях дирекции, "после чего предприниматели согласились сдавать по 5 тысяч рублей, а руководство рынка приняло решение не приостанавливать деятельность".

Информация о временном закрытии "Дагэлектромаша" вызвала бурное обсуждение пользователей соцсетей.

Обсуждение правомочности денежных сборов на установку противопожарных датчиков с владельцев торговых точек переросло в дискуссию о переносе рынка за город или даже о его ликвидации.

"Вообще такие рынки за городом должны быть, а кому надо, и туда доберутся", - считает irinaaskhabova.

"Живу рядом, надоел этот мусор [...] Ставят как попало машины [...] Я надеюсь, что этот бардак отсюда уберут", - высказался пользователь под ником kumuksky.

"Не рынок, а ужас просто! Постройте цивилизованный торговый центр, пусть там работают", - написала saida197123.

Ей возразил пользователь под ником _nvz_1971: "Когда надо что-то купить, вы идете именно на Ирчи Казака, так что молчите. А пробки по всему городу есть".

В защиту рынка также высказался пользователь khalitovabariiat: "Там далеко не сотня людей. И так нет работы, все живут на выживание".

Новость о закрытии "Дагэлектромаша" также обсудили и в